La plateforme de covoiturage KAROS, mise à disposition des salariés Michelin, constitue un véritable atout pour favoriser les mobilités durables tout en apportant une réponse concrète aux enjeux du People et de la Planète. Elle permet à chacun de réduire ses coûts de déplacement et de limiter son empreinte environnementale.
Cependant, comme tout service numérique, son utilisation peut parfois donner lieu à des situations complexes nécessitant un accompagnement adapté.
Retour d’expérience : une situation résolue grâce à un travail collectif
Récemment, un salarié utilisateur de KAROS en tant que conducteur a vu son compte suspendu à la suite d’une procédure de contrôle anti-fraude. La plateforme n’ayant pas réussi à le joindre dans les délais attendus, son compte a été bloqué, entraînant également la perte de sa cagnotte.
Malgré plusieurs échanges avec KAROS et les explications fournies par l’utilisateur pour démontrer sa bonne foi, la situation restait bloquée et aucune solution satisfaisante n’était apportée.
Saisie de cette difficulté, la CFE-CGC est intervenue afin d’accompagner le salarié dans ses démarches. Avec l’appui précieux de Jérôme TAVERNIER, côté entreprise, un dialogue constructif a pu être engagé avec les interlocuteurs concernés.
Cette mobilisation a permis d’aboutir à une issue positive avec la réactivation du compte utilisateur et la recherche d’une solution adaptée à la situation rencontrée.
Tirer les enseignements de cette expérience
Au-delà du cas individuel, cette situation a permis d’identifier plusieurs pistes d’amélioration afin d’éviter que de tels dysfonctionnements ne se reproduisent :
L’objectif partagé est de préserver l’efficacité des contrôles nécessaires tout en évitant que des salariés de bonne foi ne se retrouvent pénalisés.
La CFE-CGC reste mobilisée et soutient pleinement le dispositif KAROS, qui apporte une réelle valeur ajoutée aux salariés et contribue aux engagements de Michelin en matière de mobilité durable.
Notre rôle est également de veiller à ce que les outils mis à disposition fonctionnent dans les meilleures conditions possibles et que les difficultés rencontrées par les utilisateurs soient traitées avec efficacité et équité.
Nous saluons le travail réalisé par les différentes parties prenantes ainsi que l’implication de Jérôme TAVERNIER, qui a permis de débloquer cette situation.
Si vous rencontrez des difficultés avec KAROS, n’hésitez pas à prendre contact avec Jérôme TAVERNIER afin d’étudier les solutions possibles et de bénéficier d’un accompagnement adapté.
La CFE-CGC continuera à suivre ce sujet avec attention et veillera à ce que les actions d’amélioration identifiées soient effectivement mises en œuvre au bénéfice de l’ensemble des salariés.
Bonjour,
Je tenais à faire un témoignage faisant très régulièrement du covoiturage. J’utilise régulièrement Karos et Blablacar, malheureusement depuis des années je n’ai jamais réussi a trouver quelqu’un sur Karos alors que j’ai du monde chaque semaine avec Blablacar. Je trouve ca dommage et restrictif de ne pouvoir utiliser que Karos notamment pour l’aide mobilité. En effet je cherche des trajets en passagers mais rien sur Karos alors qu’il y en a sur blablacar.
POurquoi ne pas accepter d’ouvrir l’aide à Blablacar?
Cela n’insite pas à être passager.
merci.
Merci de ce témoignage. Nous allons transmettre à Michelin.